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Le mille nuove norme del codice

Servizio del 29/07/2010 - Rivoluzione per il Codice della strada con l'approvazione di un pacchetto che modifica circa un terzo dell’attuale codice. La legge, approvata ieri dal Senato, dovrà ora essere pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale e il primo esodo estivo, quello del 31 luglio, avverrà con le nuove norme sulla sicurezza. Ecco le principali. Tasso alcolemico pari a zero per i conducenti con meno di 21 anni; per chi ha la patente da non più di 3 anni e per i conducenti professionali o di autoveicoli con patente c, d o e. Pene inasprite per chi guida in stato di ebbrezza o di stupefacenti e per chi provoca incidenti. Chi ha subito la sospensione della patente professionale perchè ubriaco o drogato può essere licenziato per giusta causa. Stretta anche sulle microcar, cinture di sicurezza obbligatorie e multe salate per i proprietari e i meccanici che ne truccano il motore. A ancora test antidroga obbligatorio per prendere la patente, per il rinnovo e per chi guida mezzi pubblici, taxi o camion. Etilometri nei ristoranti e divieto per i locali notturni di vendere bevande alcoliche dopo le tre di notte, nuovi divieti anche per gli autogrill con multe per clienti e gestori. Per quanto riguarda le multe il periodo di notifica passa da 150 a 60 giorni, oltre i 200 euro, per i redditi bassi, si potrà pagare a rate. Molto discusso ma approvato il cosiddetto “emendamento grappino” che prevede la possibilità di richiedere al prefetto entro 5 giorni dal ritiro della patente per gravi violazioni, la possibilità di ottenere un permesso di guidare per 3 ore al giorno per motivi di lavoro o di carattere sociale. Polemica anche sulla riduzione dei punti tolti a chi corre troppo: la sanzione da 5 punti oggi più per chi supera di oltre 10 fino a 40 km il limite verrà ridotta a tre. Infine più attenzione ai Pedoni, meno 8 punti, contro i 5 attuali, per chi non rispetta i pedoni che attraversano le strisce. Giro di vite anche per i vecchietti del volante: gli ultraottantenni per ottenere il rinnovo della patente, ma anche per il certificato per ciclomotore, dovranno sottoporsi a una visita medica specialistica biennale.

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